北京共享单车全面更换高精度锁_北京共享单车已全面更换高精度锁，定位误差在1米内

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北京共享单车已全面更换高精度锁，定位误差在1米内

据新京报报道，记者裴剑飞从北京市交通委员会获悉，2022年，北京市共享单车的使用量达到了前所未有的高度，截至8月底，累计骑行次数超过72.8亿次，较去年增长1.96%，每日平均骑行人数接近300万。为提升管理效率与车辆定位的精确度，有效遏制乱停车现象，北京市现已为所有共享单车配备了误差不超过1米的高精度锁定装置。

共享单车作为城市交通体系中的关键环节，其使用高峰主要分布在早晚通勤时段，主要路线覆盖住宅区至地铁站及办公地点。北京市交通委员会静态交通管理处的副处长赵寒露透露，管理部门正逐步调整策略，从过去注重总量控制和运维人员管理，转向加强秩序管理、提升车辆定位精度及提高民众满意度，定期公布考核结果，以此激励企业创新，改善车辆性能和服务质量。在用户管理上，企业实施了新措施，包括在核心区域严格执行规范停车规则，以及在收取管理费前给予用户改正停车行为的学习机会，管理策略更为灵活和人性化。

依据北京市的交通综合治理规划，今年全面推动共享单车升级至高精度锁，到7月底，全市近100万辆共享单车完成了这一升级，实现了全面覆盖。赵寒露指出，高精度锁相比传统锁具，定位误差从10米大幅缩小至1米，这不仅帮助用户更快找到可用车辆，减少了遭遇故障车的机会，而且提高了对违规停放行为的准确判断，减少了用户的不当扣费，显著提升了骑行体验。

此外，高精度定位技术还增强了共享单车运营商的车辆调度效率，降低了运营成本，并有助于预防车辆失窃或不当使用。运营商借此能更深入地分析用户习惯，以数据驱动服务优化。各区政府也协同行动，对道路停车区域进行了标准化调整和坐标记录，特别是在地铁站附近，确保停车区明确标识，便于管理，提高了停车精确度。

针对地铁站周边非机动车停放混乱的问题，北京市交通部门针对性地选定了53个重要轨道交通站点，开展停车秩序专项治理，不仅限于共享单车。至今，这些重点区域的道路上已充分利用空间，增设了1.02万个非机动车停车位，并增加了170多处指示标识，确保了停放有序，提升了市民的出行便利性。

编审：刘梦婕

校对：陈荻雁

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